另一方面,季前测试虽受限于载油量和轮胎选择等因素无法直观了解到各辆新车的实力,但通过测试圈数和圈速也可大致预判各车队在新赛季初的表现一般在季前测试中表现稳定的赛车,都会在赛季初期有着不错的竞争力不过这里我还是想首先恭喜一下我们的中国车手周冠宇,他在测试第二天即将收尾时,用配方最软的C5轮胎做出了当日的最快圈速131。

他们之间是阿尔法罗密欧的第 18 名周冠宇和威廉姆斯车手拉蒂菲P19被淘汰里卡多斯托尔周冠宇拉蒂菲维特尔 梅赛德斯车队的汉密尔顿在第二季度早些时候位居榜首,他的队友拉塞尔排名第三,而维斯塔潘则将两人分开,落后 0033 秒这让法拉利车队处于 P4 和 P5 的位置,但时间还有时间,有时间。

对于中国车迷而言,最失望的是没有阿罗车队的专属特辑,没有周冠宇博塔斯视角的剧情,除了银石重大事故的多次播放外,冠宇只能默默出现在背景中,而顶级车手博塔斯也只有寥寥几个镜头对于一只进步明显的车队来说,这样的内容显得过于敷衍,小红牛的战友情都能用整整一集来讲述,阿罗车队难道不配拥有。
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